Die ersten Erfahrungen mit der Anwendung
von Dimples wurden am Kurtschatov Institut
in der ehem. UDSSR gemacht. Das Kurtschatov
Institut war federführend verantwortlich
für die Entwicklung von Atomreaktoren.
Unter der Leitung von Prof. Gennady Kiknadze
und seinem Team wurde das gesamte System der
Brennstäbe und Kühlung entwickelt
und verbessert.
Obwohl das Augenmerk sehr stark auf die
gute Kühlwirkung ausgerichtet war wurde
festgestellt, dass bei bestimmten Oberflächenstrukturen
gleichzeitig auch die Durchflusswiderstände
reduziert werden konnten.
Der Effekt einer sehr guten Wärmeabfuhr
ohne Zunahme des Strömungswiderstandes
wurde daraufhin systematisch erforscht und
fand auch einige weitere Anwendungen im
militärischen Bereich.
Nach der Auflösung der UDSSR wurden
die Aufgabengebiete der wissenschaftlichen
Institute stark eingeschränkt und unter
anderem auch die Wissenschaftler der TLT
(Tornado Like Technology) mit ihren Ideen
und Patentansprüchen entlassen.
Die wissenschaftlichen Arbeiten wurden
von da an, nun allerdings mit dem Schwerpunkt
der Reduzierung des Strömungswiderstandes,
unter der Inventors Network GmbH weitergeführt.
Die Technologie ist patentrechtlich weltweit
und für alle Anwendungen geschützt.
Weitere Patente mit anwendungsspezifischen
Besonderheiten sind ebenfalls angemeldet.
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Timeline der
TLT-Entwicklung |
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03.2004
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Bestätigung der Drag Reduction
und der veränderten boundary layer
durch DLR, HSVA, LSTM Erlangen, Uni
HH Harburg. |
| 10.2003 |
Gespräche mit
PG über die Anwendung in Brennkammerlinern
mit
Patentrecherche. |
| 07.2003 |
Präsentation der
russischen Forschungsergebnisse vor
:
Siemens PG, I&S, CT sowie VSH und
Repower. |
| 2001-2003 |
IN forscht intensiv an
der Reduktion des Strömungswiderstandes |
| 2001 |
Kontaktaufnahme IN zu
I&S „Alternative Energien“ |
| 1996
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IN beginnt russische Wissenschaftler
zu fördern. |
| 1992 |
Beantragung der ersten
Patente |
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Referenzen
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